Un total de 130 comparendos de tránsito fueron impuestos a ambulancias en Bogotá durante el primer semestre de 2026, según un informe del concejal David Saavedra que sale a la luz tras el grave accidente que mantiene en coma inducido al motociclista Jeisson Julián Rojas, de 25 años y estudiante de Filología de la Universidad Nacional. El joven fue embestido por una ambulancia del Distrito la noche del 10 de julio en la intersección de la calle 13 con carrera 65, y fue trasladado de urgencia a la Unidad de Cuidados Intensivos de la Clínica de Occidente con trauma craneoencefálico y múltiples fracturas.
El informe divulgado por Saavedra, quien viene alertando desde febrero de 2025 sobre las deficiencias en el servicio de ambulancias, revela que las sanciones acumuladas entre el 1 de enero y el 30 de junio de este año no son hechos aislados, sino parte de una problemática estructural. El concejal subrayó que es urgente fortalecer los controles, especialmente después de que la ambulancia implicada en el accidente de Rojas presuntamente cruzara un semáforo en rojo sin usar luces ni sirenas, versión que la familia del joven respalda con un video que, según afirman, ya está en manos de las autoridades.
Infracciones recurrentes y cifras alarmantes
Las cifras del concejal Saavedra detallan que la infracción más frecuente entre las ambulancias fue la C14, correspondiente a transitar por sitios restringidos o en horarios no autorizados, con 28 sanciones. Le sigue la C35, por falta de revisión técnico-mecánica y de emisiones, con 25 comparendos, lo que evidencia fallos en el mantenimiento de los vehículos. Otras faltas recurrentes incluyen estacionar en sitios prohibidos, con 11 casos; bloquear intersecciones, con 10; y desacatar señales o instrucciones de tránsito, también con 10 sanciones. En total, 315 ambulancias resultaron sancionadas en Bogotá por diferentes motivos, de las cuales 31 fueron inmovilizadas por no cumplir con los estándares de seguridad.
Las estadísticas revelan conductas particularmente peligrosas: 16 ambulancias circularon en contravía, 15 desobedecieron señales de tránsito, 12 no tenían el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) vigente, 12 presentaban permisos de tránsito irregulares y 11 operaban con licencias vencidas. Además, se reportaron más de 15 tipos de infracciones adicionales cometidas por estos vehículos de emergencia, incluyendo a las ambulancias privadas, que también forman parte de las fallas estructurales señaladas por el concejal.
Localidades con más sanciones y antecedentes preocupantes
Las localidades que concentraron el mayor número de infracciones fueron Kennedy, con 44 comparendos; Puente Aranda, con 31; Rafael Uribe Uribe, con 25; Teusaquillo, con 24; Suba, con 22; y Bosa, con 20. El informe también destaca que durante 2025, un total de 101 ambulancias fueron sancionadas por usar indebidamente los carriles exclusivos de Transmilenio para evitar trancones, una práctica que pone en riesgo a los usuarios del sistema de transporte masivo.
Mientras Jeisson Julián Rojas permanece en coma inducido, su familia insiste en que se investiguen las posibles irregularidades en la atención y en la conducta del conductor de la ambulancia que lo embistió. El accidente se ha convertido en el detonante para que el informe de comparendos salga a la luz pública, evidenciando un patrón reiterado de faltas a la normativa vial que, según el concejal Saavedra, requiere una acción urgente por parte de las autoridades distritales para evitar nuevas tragedias.
