La Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá puso en marcha un nuevo carril preferencial exclusivo para el Sistema Integrado de Transporte Público (Sitp) en la calle 63, una medida que busca optimizar los tiempos de viaje en un corredor que registra 1,9 millones de desplazamientos diarios, de los cuales el 45,6 por ciento se realizan en transporte público. La operación inicial cubre el tramo entre las carreras 68 y 112, en ambos sentidos, y estará disponible las 24 horas del día, de lunes a domingo, según lo establece la Resolución 934378 de 2026.
La secretaria de Movilidad, María Fernanda Ortiz, explicó que el control sobre este corredor se realizará mediante agentes de tránsito, cámaras de fotomulta instaladas en la vía y dispositivos ubicados en los propios buses del Sitp. “La invitación es a que respetemos esta señalización y le demos prioridad a los siete mil usuarios de transporte público que diariamente usan esta vía”, señaló la funcionaria. Durante los primeros 20 días de septiembre, del 1 al 20, se aplicarán comparendos pedagógicos sin sanción económica, con el objetivo de informar a los conductores sobre la nueva regulación. A partir del 21 de septiembre, comenzarán a imponerse comparendos sancionatorios, con una multa de 633.200 pesos colombianos por la infracción C14, que tipifica el tránsito por sitios restringidos o en horas prohibidas, y que además puede conllevar la inmovilización del vehículo.
Una medida en medio de grandes obras de infraestructura
El carril preferencial entra en operación en un contexto de importantes proyectos estratégicos para la ciudad, como la construcción de la Línea 1 del metro de Bogotá y la troncal de la avenida 68. Con esta iniciativa, la administración distrital busca mitigar el impacto de esas obras en la movilidad y fortalecer el transporte público. En el tramo inicial, entre carreras 68 y 112, se beneficiarán directamente unos 7.000 usuarios diarios que utilizan las 46 rutas del Sitp priorizadas en este corredor. La red de carriles preferenciales de la ciudad ya suma 143 kilómetros distribuidos en nueve corredores, movilizando a más de 620.000 personas cada día.
Los vehículos particulares y las motos tienen restringido el acceso al carril, salvo para realizar giros a la derecha, ingresar a predios o para el ascenso y descenso de pasajeros, siempre que no sea en paraderos del Sitp. En esos casos, deben reincorporarse de inmediato al carril mixto. Están autorizados a circular por el carril los taxis, el transporte especial y los vehículos intermunicipales con permiso vigente. También los vehículos de emergencia, como ambulancias, bomberos y policía, pueden usarlo si atienden emergencias y mantienen activadas las señales ópticas y audibles.
“El control sobre este corredor lo haremos usando cámaras en los buses, cámaras en la vía y también nuestro personal territorial. La invitación es a que respetemos esta señalización y le demos prioridad a los siete mil usuarios de transporte público que diariamente usan esta vía”.
María Fernanda Ortiz, secretaria de Movilidad de Bogotá
Para consultar el estado de las sanciones, los ciudadanos pueden ingresar a la página oficial de la Secretaría Distrital de Movilidad o al portal Mi Movilidad a un Clic. Con esta nueva implementación, la administración espera avanzar en la consolidación de un sistema de transporte público más eficiente y confiable, en uno de los corredores más transitados de la capital.
