Una operación aérea presidencial que costó 2.286 millones de pesos en los primeros 32 días del Gobierno de Abelardo de la Espriella, entre el 7 de agosto y el 8 de septiembre de 2026, tiene el 63% de sus trayectos –138 de 219 movimientos– con una duración inferior a los 10 minutos, según un reporte del Ministerio de Defensa ordenado por el Juzgado IX Penal del Circuito Especializado de Bogotá. La información, entregada tras una orden judicial que consideró incompleta la primera respuesta del gobierno, revela que esos vuelos cortos sumaron 356 millones de pesos, mientras que el gasto total incluye más de 37.000 galones de combustible y 74 horas y 27 minutos de operación.
El representante a la Cámara José Luis Bohórquez solicitó los datos sobre los desplazamientos aéreos de la fuerza pública asociados a la Presidencia. El Ministerio de Defensa respondió inicialmente con información solo del 7 al 24 de agosto –103 movimientos por 1.117 millones de pesos–, pero el juzgado, en decisión del 15 de septiembre, calificó esa respuesta como “incompleta y no congruente con lo solicitado” y ordenó completarla en 48 horas. El reporte final abarca los 32 días completos del periodo requerido.
Las cifras del reporte
Del total de 219 movimientos, 138 –el 63%– duraron menos de 10 minutos, con un costo conjunto de 356 millones de pesos. Entre esos trayectos cortos se destacan los 43 movimientos entre el aeropuerto Ernesto Cortissoz y la sede deportiva Adelita de Char, en Sabanilla, que costaron 141 millones de pesos. El día de mayor gasto fue el 1 de septiembre, con 19 movimientos que sumaron 299,5 millones de pesos; la agenda presidencial de esa jornada incluyó actividades en San José del Guaviare (una operación militar), Cúcuta (consejo de seguridad) y Barranquilla (posesión de magistrados del Consejo Nacional Electoral).
En cuanto al desglose por aeronaves, el Boeing 737-700 BBJ, utilizado para desplazamientos de mayor distancia, realizó 41 trayectos y concentró el 59% del gasto total, con 1.342 millones de pesos. Los helicópteros UH-60L Black Hawk, con 109 movimientos, costaron 384 millones; los aviones C-295 sumaron 15 trayectos por 341 millones, y los helicópteros AW139 tuvieron 54 operaciones por 219 millones de pesos.
“Respuesta de fondo, clara, precisa y congruente”
Juzgado IX Penal del Circuito Especializado de Bogotá, ordenando completar la información en 48 horas
El origen de la solicitud
La investigación se originó por la solicitud del representante José Luis Bohórquez, quien pidió datos sobre los vuelos presidenciales. El Ministerio de Defensa entregó inicialmente solo la información del 7 al 24 de agosto, pero el Juzgado IX Penal consideró que esa respuesta era “incompleta y no congruente” y ordenó completarla en 48 horas. El fallo judicial, sin embargo, no estableció ilegalidad, irregularidad ni responsabilidades fiscales, disciplinarias o penales.
Es importante precisar que los 219 movimientos no equivalen a viajes personales del presidente Abelardo de la Espriella; incluyen desplazamientos logísticos, transporte de funcionarios, posicionamiento de aeronaves y esquemas de seguridad. Algunos de esos desplazamientos se relacionaron con la atención al terremoto del 10 de agosto en Chocó, Cali y Pereira. Además, algunas delegaciones superaron las 30 personas, lo que explica la cantidad de movimientos en ciertos días. La información fue entregada en formato “accesible y procesable”, según lo ordenado por el juzgado.
