El TransMiCable de San Cristóbal, uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de la administración distrital, entraría en operación comercial a finales de diciembre de 2026, tras superar con éxito las pruebas técnicas normativas y alcanzar un avance constructivo del 94 por ciento. El anuncio fue hecho el 18 de septiembre por el alcalde mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, junto al director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, y el gerente general de TransMilenio, Pedro Mauricio Gutiérrez, quienes confirmaron que el sistema está listo para iniciar la fase de alistamiento por parte del operador y el posterior empalme técnico con la red troncal.
La línea, que se extiende a lo largo de 2,87 kilómetros entre las estaciones Senderos de Altamira, La Victoria y 20 de Julio, contará con 144 cabinas en operación y cuatro adicionales de reserva, con una capacidad para transportar 4.000 pasajeros por hora y sentido. Se estima que el sistema beneficie a más de 400.000 personas, reduciendo los tiempos de viaje de entre 45 y 50 minutos a aproximadamente 10 minutos, lo que representa un ahorro del 72 por ciento para los usuarios de la localidad de San Cristóbal.
De un 5,52 % de avance a una obra casi terminada
Uno de los datos más relevantes del proyecto es el estado en que la actual administración recibió la obra. De acuerdo con lo revelado por el alcalde Galán, el TransMiCable de San Cristóbal fue encontrado con apenas un 5,52 por ciento de avance constructivo, y gracias a la gestión del IDU hoy supera el 94 por ciento, con las pruebas del sistema finalizadas exitosamente. Las 21 torres de acero que sostienen el cableado, fabricadas en Austria y con alturas que oscilan entre los 11 y 45 metros, ya están instaladas y el sistema ha demostrado su funcionamiento en las pruebas realizadas.
El alcalde mayor manifestó que la obra es una realidad y que con el éxito de las pruebas se da inicio a la fase de alistamiento del operador. Por su parte, el gerente general de TransMilenio destacó que los bogotanos y todos aquellos que visiten la ciudad podrán disfrutar del medio ambiente y conectar con un sistema moderno, eficiente y seguro. Las declaraciones se produjeron en el marco del recorrido de verificación final por las tres estaciones, cuyos nombres fueron elegidos por la propia comunidad beneficiada.
«La obra del TransMiCable de San Cristóbal es una realidad. Terminamos con éxito las pruebas. Ahora inicia la fase de alistamiento del operador»
Carlos Fernando Galán, alcalde mayor de Bogotá
La estación La Victoria, que además es la estación motriz y contará con parqueo de cabinas, tiene un área construida de 5.880 metros cuadrados, mientras que Senderos de Altamira, que conecta con el Parque Entre Nubes, alcanza los 8.195 metros cuadrados y la estación 20 de Julio cuenta con 2.660 metros cuadrados. En materia ambiental, el proyecto contempla 1.652,47 metros cuadrados de jardinería y la instalación de cuatro sistemas urbanos de drenaje sostenible tipo alcorque. Se conservarán 14 árboles existentes, se trasladarán 24 y se sembrarán 77 nuevos, entre los que figuran guayacanes de Manizales, pino romerón, arrayanes blancos, chicalá amarillo, robles australianos y calistemos llorón.
Las tres estaciones incorporan paneles solares para su autoabastecimiento energético: 395 en La Victoria, 373 en Senderos de Altamira y 270 en la estación 20 de Julio. Además, se construyó un puente peatonal de 61 metros de longitud y 3,6 metros de ancho, y queda pendiente la instalación de un gimnasio de calistenia cerca de la torre 13, en inmediaciones de La Victoria, así como obras de espacio público en las torres 3 a 6 y en los alrededores de las estaciones, que no interfieren con la operación del sistema.
Operador definido y contrato en marcha
La operación del TransMiCable de San Cristóbal estará a cargo de la Promesa de Sociedad Futura mi Cable San Cristóbal, conformada por Gran Américas S.A.S., la empresa boliviana Mi Teleférico e Inteckno S.A.S., a la cual se le adjudicó el contrato el pasado 4 de septiembre de 2026 por un valor de 390.000 millones de pesos y una vigencia de 10 años y 4 meses. En la construcción de la obra han participado 278 trabajadores, con un pico de 340, de los cuales el 63 por ciento corresponde a mano de obra no calificada contratada localmente.
«Los bogotanos y todos aquellos que visiten Bogotá van a poder disfrutar del medio ambiente y conectar con un sistema moderno, eficiente y seguro»
Pedro Mauricio Gutiérrez, gerente general de TransMilenio
Con una demanda estimada de 34.000 usuarios diarios, el TransMiCable de San Cristóbal se perfila como un eje transformador para la movilidad y la calidad de vida de los habitantes de esta localidad, al tiempo que se consolida como un referente de integración urbana y sostenibilidad ambiental. La administración distrital espera que una vez culminen los trabajos de alistamiento y empalme técnico, el sistema comience a operar a finales de diciembre, cumpliendo así con una promesa que durante años fue postergada para el suroriente de la capital.
