Un nuevo esquema de distribución de combustibles desde la planta Petronar, ubicada en el municipio de Chachagüí, ha generado una alerta por posible desabastecimiento en Pasto. La medida, que comenzó a regir el miércoles 11 de noviembre, reemplaza el abastecimiento que tradicionalmente llegaba desde Yumbo, en el Valle del Cauca. Sin embargo, transportadores y autoridades locales han expresado su preocupación por la compensación económica establecida para el tramo final del recorrido, lo que ha puesto en duda la viabilidad de la operación.
El punto central de la controversia radica en la distribución de la compensación por el transporte de combustible. Según lo estipulado, el 94 % de este pago corresponde al trayecto Yumbo-Chachagüí, mientras que apenas el 6 % restante se destina al tramo Chachagüí-Pasto. Los transportadores consideran que este porcentaje es insuficiente para cubrir los costos reales de operación del último segmento, lo que podría llevar a una reducción en el suministro hacia la capital nariñense. El alcalde de Pasto, Nicolás Toro Muñoz, ha sido enfático en su rechazo a la medida, subrayando que no permitirá un incremento en el precio de la gasolina para compensar el déficit.
Rechazo a un incremento en el precio
En una declaración contundente, el mandatario local descartó cualquier posibilidad de aumentar el valor del combustible para los pastusos. “No voy a subir el precio de la gasolina. No sé por qué al alcalde lo tienen que condenar a subir la gasolina en Pasto, acabando el subsidio que nosotros siempre hemos tenido derecho por ley”, afirmó Toro Muñoz, quien ha solicitado una revisión de la resolución que establece el nuevo esquema. El alcalde propuso, además, la realización de una reunión en Pasto con transportadores, distribuidores mayoristas y minoristas, así como con la Dirección de Hidrocarburos del Ministerio de Minas y Energía, para evaluar alternativas que garanticen el suministro sin afectar a los consumidores.
«No voy a subir el precio de la gasolina. No sé por qué al alcalde lo tienen que condenar a subir la gasolina en Pasto, acabando el subsidio que nosotros siempre hemos tenido derecho por ley»
Nicolás Toro Muñoz, alcalde de Pasto
Ante la posibilidad de un desabastecimiento que afectaría la movilidad y las actividades económicas en la ciudad, el alcalde ha sugerido como medidas inmediatas suspender la implementación del nuevo esquema o establecer un período de transición que permita ajustar las condiciones logísticas y económicas. Asimismo, se baraja la opción de evaluar el abastecimiento desde Yumbo, Chachagüí o incluso Tumaco, dependiendo de los costos reales de operación. Por su parte, los transportadores han insistido en que su postura no es de rechazo hacia Petronar, sino de exigencia para que el esquema reconozca los costos reales del tramo final, garantizando así una operación continua y sostenible. La pelota está ahora en el tejado del Ministerio de Minas, mientras Pasto espera una solución que evite el desabastecimiento.
