La Secretaría de Movilidad de Bogotá, en conjunto con la Alcaldía de la capital, ha anunciado que los conductores podrán quedar exentos del pico y placa durante todo 2026 sin costo alguno, siempre y cuando cumplan con las excepciones establecidas para vehículos eléctricos, híbridos y aquellos que transporten personas con discapacidad. Este beneficio se obtiene mediante un trámite virtual sencillo en la página oficial de la Secretaría, donde se debe diligenciar un formulario y adjuntar la documentación médica correspondiente, con el objetivo principal de reducir la congestión vehicular a través de restricciones y excepciones normativas bien definidas.
Actualmente, más de 180.000 automotores se benefician de las 19 excepciones vigentes al pico y placa, una estrategia clave para controlar la circulación de carros particulares, taxis y vehículos de carga en la ciudad. Para acceder a esta exención gratuita, los vehículos deben contar con SOAT vigente, revisión técnico-mecánica al día y registro activo en el RUNT, requisitos que se verifican fácilmente por placa en las plataformas oficiales de las autoridades.
Requisitos específicos y controles viales
Entre los documentos necesarios para acreditar la discapacidad se encuentran los certificados emitidos por las EPS o el Registro de Localización y Caracterización de Personas con Discapacidad del Ministerio de Salud. Una vez completado el trámite, los solicitantes reciben una confirmación por correo electrónico. Cabe destacar que el costo del pico y placa solidario diario para 2026 ascenderá a 70.294 pesos, mientras que las multas por incumplimiento superan los 630.000 pesos, lo que incentiva el cumplimiento estricto de las normas. Las autoridades realizan controles permanentes en los principales corredores viales y recomiendan a los ciudadanos evitar intermediarios para agilizar el proceso.
Estas excepciones se enmarcan en normativas como la Ley 1618 de 2013, que protege a vehículos de emergencia, diplomáticos y aquellos destinados al transporte de personas con discapacidad, consolidando así un esquema de movilidad más inclusivo y eficiente en Bogotá para el próximo año.
