Concejal de Bogotá pide que reforma tributaria se traduzca en mejoras verificables

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El concejal de Bogotá Elkin Huertas, integrante de la Comisión Tercera de Hacienda, presentó ocho propuestas durante el debate de los proyectos de acuerdo 724 y 709 de 2026 en el Concejo de la ciudad, solicitando que los recursos que se recauden mediante la eventual reforma tributaria distrital se traduzcan en mejoras verificables para la capital. La intervención se produjo luego de que la Comisión Tercera de Hacienda aprobara la iniciativa impulsada por la Alcaldía de Carlos Fernando Galán, la cual fue enviada a plenaria para su discusión final.

La reforma tributaria incorpora, entre otros puntos, un nuevo cobro de alumbrado público que será financiado por los estratos 4, 5 y 6, así como por el comercio, la industria y el sector financiero, mientras que los estratos 1, 2 y 3, junto con la población en situación de pobreza oculta, quedarán exentos del pago. Este tributo está destinado a la financiación de luces LED, cámaras y tecnología conectada. Además, el proyecto modifica las tarifas del Impuesto de Industria y Comercio (ICA) para sectores financieros y automotores, con tarifas que oscilan entre 4 y 21 por mil según la actividad económica.

Ocho propuestas para garantizar el retorno de la inversión

En su intervención, Huertas detalló un paquete de ocho medidas con las que busca asegurar que el esfuerzo fiscal de los bogotanos tenga un impacto real y medible. Entre las propuestas más destacadas figura la reducción del ICA para la hotelería formal del 13,8 al 12 por mil, una medida que, según el concejal, busca aliviar la carga tributaria de un sector clave para el turismo y la generación de empleo. Asimismo, propuso ampliar el esquema de pago gradual del ICA para microempresas formalizadas de 6 a 10 años, facilitando la transición hacia la formalidad.

Otras de las iniciativas incluyen la priorización del empleo juvenil, femenino y de mayores de 50 años en el distrito aeroportuario; la implementación de infraestructura de alumbrado con capacidad IoT (Internet de las Cosas); la presentación de un informe anual por parte de la Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos (UAESP) al Concejo, con metas, datos e indicadores sobre la ejecución y modernización del alumbrado; mecanismos simplificados para acceder al régimen tributario; incentivos en el impuesto predial para edificaciones que adopten prácticas del programa Bogotá Construcción Sostenible; y un beneficio tributario para obras de reforzamiento estructural orientadas a la sismorresistencia.

«Una ciudad necesita organizar sus finanzas, pero ese esfuerzo tiene que tener un propósito. Bogotá es una empresa social que construimos entre todos. Si les pide más a sus ciudadanos y a quienes producen y generan empleo, nuestra responsabilidad es trabajar para que esos recursos regresen en oportunidades, inversión, mejores servicios y resultados que la gente pueda verificar»

Elkin Huertas, concejal de Bogotá

Durante el trámite de los proyectos también se abordaron ajustes para restaurantes y bares, disposiciones vinculadas a la estrategia Bogotá Productiva 24 Horas, beneficios para la primera infancia y la creación de beneficios temporales para obligaciones tributarias y no tributarias en mora. Huertas insistió en que el éxito de la reforma no debe medirse únicamente por el monto recaudado, sino por los resultados tangibles que genere en la ciudad.

«El resultado de una reforma no se puede medir únicamente por cuánto recauda. También hay que mirar qué pasa después: cuántas oportunidades ayudó a generar, qué empresas pudieron crecer, qué inversiones se materializaron y cómo mejoraron los servicios de la ciudad»

Elkin Huertas, concejal de Bogotá

El concejal hizo un llamado a la Alcaldía para que el recaudo de la reforma tributaria regrese en inversión y servicios que los ciudadanos puedan constatar directamente. Con sus ocho propuestas, Huertas busca que el debate en plenaria trascienda la discusión fiscal y se enfoque en el bienestar de los bogotanos, la competitividad empresarial y la modernización de la infraestructura urbana.

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