El Gobierno de Abelardo de la Espriella liquidó formalmente el programa ‘Caminos Comunitarios para la Paz’, heredado de la administración de Gustavo Petro, y presentó como reemplazo la nueva iniciativa vial denominada ‘Los Caminos del Tigre’. El anuncio lo hizo Juan Camilo Ostos, director del Invías, durante un debate en la Comisión Legal de Cuentas de la Cámara de Representantes, donde reveló que el programa anterior apenas ejecutó 4.000 de los 33.000 kilómetros de vías terciarias que se había propuesto intervenir, dejando un déficit de 29.000 kilómetros sin pavimentar ni rehabilitar.
“’Caminos Comunitarios para la Paz’ contempló la intervención de 33.000 kilómetros de vías terciarias y apenas se ejecutó e intervino 4.000 km. Estamos hablando de un déficit de 29.000 kilómetros de intervención de lo planeado a lo eficazmente ejecutado. Y ese programa lo estamos liquidando”, afirmó Ostos ante los congresistas. El nuevo programa, bautizado ‘Los Caminos del Tigre’, busca cubrir 30.000 kilómetros de carreteras, esta vez no solo terciarias sino también secundarias y corredores estratégicos regionales, con una combinación de rehabilitación, mantenimiento periódico y construcción de nueva infraestructura.
Congelamiento de recursos y críticas a Hacienda
La liquidación del programa anterior permitirá resolver compromisos pendientes y reorientar la capacidad técnica del Invías. Sin embargo, el debate puso en evidencia que el principal obstáculo no fue técnico, sino financiero. El representante a la Cámara Víctor Salcedo, miembro de la Comisión Legal de Cuentas, señaló directamente al Ministerio de Hacienda: “No fue incapacidad técnica ni mala planeación de las entidades: fue un ahogamiento de caja desde el Ministerio de Hacienda”. Según datos revelados por el director del Invías, hacia 2025 la entidad tiene congelados cerca de medio billón de pesos que no han sido girados para cubrir las obligaciones del programa.
«No fue incapacidad técnica ni mala planeación de las entidades: fue un ahogamiento de caja desde el Ministerio de Hacienda.»
Víctor Salcedo, representante a la Cámara
Ostos también anticipó que, como parte de la reorganización, para 2027 se diseñará un mecanismo de financiación que respalde el paquete denominado ‘Vías de la Patria Milagro’, con el objetivo de acelerar los proyectos de infraestructura rural y evitar que los retrasos presupuestales vuelvan a paralizar las obras. Mientras tanto, el Gobierno de Espriella confía en que ‘Los Caminos del Tigre’ logré lo que no pudo su antecesor: conectar efectivamente los territorios más apartados del país con una red vial que cumpla las metas planeadas.
