La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la concesionaria Autopistas del Caribe han acordado de mutuo consenso la liquidación anticipada del contrato de concesión para la vía Cartagena-Barranquilla, iniciando así el proceso de reversión a partir del 2 de enero de 2026. Este procedimiento, que durará 200 días y se espera culminar en junio del mismo año, contempla la exención de cobros en peajes para las categorías 1 y 2 durante la transición, según resolución del Ministerio de Transporte. Los peajes afectados son los de Turbaco, Sabanagrande y Galapa, en el corredor vial del Caribe colombiano, y la operación, mantenimiento y gestión de peajes pasarán posteriormente al Instituto Nacional de Vías (Invías).
Óscar Javier Torres Yarzagaray, presidente de la ANI, anunció esta terminación anticipada del contrato, que pone fin antes del plazo original establecido, en un contexto marcado por protestas sociales en 2025 lideradas por el Comité No Más Peaje en los mencionados peajes, las cuales generaron alteraciones al orden público. Autopistas del Caribe había alegado un Evento Eximente de Responsabilidad por estas manifestaciones, que impidieron el cierre financiero del proyecto. Durante su gestión, la concesionaria realizó inversiones por 4.430 millones de pesos, selló 282.000 metros de fisuras en la carpeta asfáltica, generó más de 2.000 empleos y prestó cerca de 7.000 servicios a usuarios, como grúas, ambulancias y asistencia en carretera.
Compromisos y declaraciones oficiales
En sus declaraciones, Torres Yarzagaray enfatizó la transparencia del proceso: “Por mutuo acuerdo, la concesión Autopistas del Caribe y la ANI llegamos a establecer una terminación anticipada. A partir del 02 de enero del 2026 iniciamos el proceso de reversión, el cual esperamos que esté listo con todos los trámites a junio de ese año, para que, posteriormente, esto quede en manos del Invías”. Agregó: “Asimismo, hemos garantizado el no cobro a las categorías uno y dos bajo resolución del Ministerio de Transporte dando garantías a los procesos serios y transparentes”.
“Por mutuo acuerdo, la concesión Autopistas del Caribe y la ANI llegamos a establecer una terminación anticipada. A partir del 02 de enero del 2026 iniciamos el proceso de reversión, el cual esperamos que esté listo con todos los trámites a junio de ese año, para que, posteriormente, esto quede en manos del Invías”
Óscar Javier Torres Yarzagaray, presidente de la ANI
Aportes sociales y supervisión futura
Autopistas del Caribe también destacó sus acciones sociales, como apoyos a productores de pastel y chicharrón en Baranoa, respaldo a una escuela deportiva en Sincerín, y la entrega de material fresado a municipios como Malambo, Baranoa, Palmar de Varela en Atlántico, y Clemencia, Arjona, Turbaco en Bolívar. La ANI mantendrá un seguimiento técnico y administrativo durante toda la reversión, asegurando la entrega ordenada de la infraestructura y equipos al Invías, lo que beneficiará a los usuarios del Caribe con una transición sin interrupciones en la movilidad.
“Asimismo, hemos garantizado el no cobro a las categorías uno y dos bajo resolución del Ministerio de Transporte dando garantías a los procesos serios y transparentes”
Óscar Javier Torres Yarzagaray, presidente de la ANI
Esta decisión representa un paso clave para la región Caribe, al devolver la vía a la administración pública y aliviar las tensiones generadas por las protestas, garantizando continuidad en el servicio vial bajo la supervisión estatal.
