El Concejo de Bogotá aprobó en segundo debate el Acuerdo 414 de 2026, una iniciativa que permitirá a las autoridades de tránsito utilizar fotografías y videos tomados por ciudadanos como insumo para sancionar infracciones como el mal parqueo y la invasión de andenes. La medida, impulsada por el concejal Juan David Quintero, ahora espera la firma del alcalde Carlos Fernando Galán para entrar en vigencia. La Secretaría Distrital de Movilidad será la encargada de implementar una plataforma tecnológica que recibirá el material gráfico o videográfico enviado por los ciudadanos, aunque las autoridades evaluarán cada caso respetando el debido proceso y la protección de datos personales antes de imponer comparendos.
La iniciativa busca atacar una de las principales causas de la congestión vehicular en la capital: según estudios de la Alcaldía, el 54 % de los trancones en Bogotá están asociados al mal parqueo. Las cifras de la Secretaría de Movilidad revelan la magnitud del problema: entre enero y octubre de 2025 se impusieron 51.000 comparendos por estacionamiento indebido, con concentraciones en localidades como Chapinero, con 8.546 comparendos, y Fontibón, con 8.114. Durante el mismo período, Teusaquillo registró 1.930 inmovilizaciones y Chapinero 1.799. Ya en enero de 2026, las autoridades realizaron 8.236 intervenciones de recuperación de espacio público, impusieron 81.924 comparendos por esta conducta y ejecutaron más de 847 inmovilizaciones por abandono o estacionamiento indebido.
Participación ciudadana y tecnología contra el mal parqueo
El concejal Juan David Quintero explicó la filosofía detrás del acuerdo: “La apuesta es clara: convertir la tecnología y la participación ciudadana en herramientas clave para recuperar el espacio público y mejorar la circulación”. La plataforma distrital deberá admitir pruebas sobre mal parqueo, obstrucción de vías, invasión de andenes y otras faltas de tránsito, como motos circulando por andenes. Además, se fomentará la interoperabilidad entre el Centro Estratégico de Movilidad y los sistemas de videovigilancia de centros comerciales, hospitales, clínicas, colegios y universidades, siempre que las cámaras apunten exclusivamente a exteriores o espacios públicos.
«La apuesta es clara: convertir la tecnología y la participación ciudadana en herramientas clave para recuperar el espacio público y mejorar la circulación»
Juan David Quintero, concejal de Bogotá
Quintero también precisó que las grabaciones de establecimientos comerciales podrán ser utilizadas para que “se puedan adelantar los trámites necesarios para que reciban su comparendo”. El acuerdo se apoya en el Registro de Condiciones de Riesgo en los Desplazamientos (Record), una plataforma del Ministerio de Transporte habilitada desde 2024 para recibir pruebas fotográficas o videográficas sobre presuntas infracciones viales. Sin embargo, la norma no convierte automáticamente cada grabación en multa: las autoridades determinarán en cada caso si procede la sanción, garantizando siempre el debido proceso.
Entre los sectores críticos de mal parqueo identificados por las autoridades se encuentran la calle 26, entre la avenida Ciudad de Cali y el aeropuerto El Dorado; varios puntos de Chapinero; y el área comprendida entre las carreras 7 y 11 y las calles 111 y 123. La recepción y análisis de los reportes ciudadanos deberá ajustarse estrictamente a las normas de protección de datos personales, según lo establecido en el acuerdo distrital.
