Un informe conjunto de Fenalco y la ANDI, con base en los registros del RUNT, reveló que las ventas de camiones en Colombia experimentaron un crecimiento del 89,7% durante el primer semestre de 2026, al matricularse 9.641 unidades nuevas. Este incremento, impulsado principalmente por la renovación de flotas y una mayor demanda de vehículos para distribución y logística, refleja la recuperación del mercado de carga en todos los segmentos analizados.
El segmento de vehículos livianos, de 0 a 10,5 toneladas, lideró las ventas con 5.456 unidades matriculadas, lo que representa un aumento del 118,8% frente al mismo periodo de 2025 y concentra el 57% del total del mercado. Los tractocamiones de dos y tres ejes sumaron 1.919 unidades, con un crecimiento del 47%, mientras que el sector de volquetas registró un incremento del 118,4%. En cuanto a combustibles, el 97,7% de los vehículos son diésel, apenas un 1,7% funciona con gas natural vehicular y solo el 0,5% corresponde a unidades eléctricas, lo que evidencia una transición energética aún incipiente en el transporte de carga.
Marcas líderes y concentración regional
En el acumulado enero-junio, Foton se consolidó como la marca más vendida con 2.281 unidades, equivalentes al 23,7% del mercado. Le siguen Chevrolet con 1.655 (17,2%), JAC con 944 (9,8%), Dongfeng con 824 (8,5%) y Kenworth con 754 (7,8%). Estas cinco marcas suman el 67% de las matriculaciones. En el mes de junio, Foton volvió a encabezar el ranking con un 25% de participación, seguida de Chevrolet (18,5%), JAC (11,7%), Dongfeng (10,8%) y Forland (6,1%), concentrando en conjunto el 72,1% de las ventas mensuales. Cundinamarca, Antioquia y Santander agrupan más del 70% de las matrículas nacionales, con 4.462, 1.881 y 700 unidades respectivamente. En el detalle por áreas metropolitanas, Funza lidera, seguida del Valle de Aburrá, Mosquera y Bucaramanga, lo que refleja la importancia de los corredores logísticos e industriales del país.
La dinámica del mercado también mostró el ingreso de Forland al top cinco mensual, desplazando a Kenworth del ranking de junio. Más abajo en la tabla semestral aparecen marcas como Sinotruk, Forland, International, JMC y Mercedes-Benz, completando el grupo de fabricantes con mayor presencia en el país. Las proyecciones del sector indican que la tendencia alcista podría mantenerse durante el segundo semestre, apalancada por los proyectos de infraestructura y la necesidad de modernizar el parque automotor de carga.
