Un avión de la aerolínea Satena, con matrícula HK-4512 y identificado como vuelo NSE 8894, se vio obligado a regresar al aeropuerto Camilo Daza de Cúcuta este miércoles 4 de febrero, tras intentar aproximarse al punto Campo Dos en la ruta hacia Tibú. El cierre temporal del espacio aéreo, decretado por bombardeos del Ejército Nacional contra el ELN en la región del Catatumbo, específicamente en los municipios de Tibú y El Tarra, Norte de Santander, motivó la decisión del comandante de la aeronave, quien siguió estrictos protocolos de seguridad aérea después de recibir la notificación de las actividades militares.
La suspensión de los vuelos comerciales en la ruta Cúcuta-Tibú, que Satena opera desde hace siete meses, se extendió por el resto del día, sin que se registrara ningún incidente técnico o falla en la aeronave. Estas operaciones militares buscan debilitar la presencia del ELN y recuperar el control territorial en una zona marcada por la intensificación del conflicto armado, con frecuentes enfrentamientos, desplazamientos forzados y restricciones a la movilidad de la población civil.
Contexto de inestabilidad en Catatumbo
Este episodio ocurre apenas una semana después del trágico accidente aéreo en el sector de Curasica, en La Playa de Belén, Catatumbo, que cobró la vida de 15 personas, entre ellas el congresista Diógenes Quintero, representante de las curules de paz; el candidato Carlos Salcedo, también por una curul de paz; profesionales de la salud; integrantes del Consejo Noruego para Refugiados y comerciantes de Ocaña. Autoridades como la Aeronáutica Civil y el Ministerio de Transporte continúan investigando las causas de esa tragedia, mientras evalúan las condiciones de seguridad en la región para garantizar la operación aérea.
La situación en el Catatumbo subraya los desafíos persistentes para la aviación comercial en zonas de conflicto, donde medidas preventivas como el cierre de espacios aéreos priorizan la integridad de pasajeros y tripulaciones por encima de la continuidad de los servicios.
